越野车改装很简单，这些改装技巧你知道多少？随着生活水平的提高，汽车逐步走进了每个家庭，成为一种和普遍的代步工具，也有更多的汽车爱好者追求个性化，对自己的爱车改装。越野圈尤为突出，他们喜欢挑战不可能，经常出入沙漠，丛林，对越野车的性能要求极高，原厂出来的越野车已经不能满足他们的需求，因此越野车改装成为了技术活，很多人认为改装很难，水太深。其实，改装很简单，下面来介绍几种常见改装部位……

    一、大包围改装

 

    大包围通常包括前后保险杠、侧脚踏板和定风翼，改装在起到美观作用的同时，还充分利用了气流的影响来稳定车身。市面上包围的样式和颜色多种多样，改装时首先要挑选与车身颜色完全一致颜色，然后将旧的部件拆除，装上新的大包围。

 

    越野车包围防护改装也是非常受欢迎的一种，在前后保险杠、侧脚踏板等部位喷涂车身防爆装甲涂层起到抗冲耐磨防刮等作用，装甲涂料良好的性能受到了改装者的青睐。

 

    二、轮胎和轮辋

 

    轮胎和轮毂一向都是整辆车的重中之重，不同材质适合不同的车型。

 

    改装注意事项:越野汽车为前后轮驱动。越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上，如沙漠、泥泞地、松软土壤或其他无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，以及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。
 

    三、底盘改装

 

    玩越野，绝大部分人都会加装底盘护板。因为如果没有护板，一旦开车路上布满石子泥沙，就会使底盘容易剐蹭，如果是雨雪天气，雨雪与底盘接触还会有腐蚀融雪剂或者沥青等腐蚀，严重影响它的寿命。猿金刚装甲涂料喷涂底盘后，就能够起到化解路面冲击、减缓底盘锈蚀、降低底盘噪音的效果。

    四、汽车内饰

 

    为了增加时尚感和安全感，可将普通原车内饰改为与整体车身气质相契合的内饰结构，彰显车主个性。内饰改装要根据个人的喜好、个性及可接受的价格为基本，建议最好使用真皮材质，这样通透性也会更好。

 

    五、进气系统和排气系统改装

 

    对进气系统的改装，主要是以“冬菇头”替代空气格，从而使进气面积增大，并且它直接裸露在外部空气中，可以有效地减轻进气的阻力。这一改装增加了进气量，从而有效提升汽车的动力;同时加大进气时气流咆哮的声音。而对排气系统的改装主要是减掉消声器，减少排气时的阻力，使排气更加顺畅;同时在声音上也感觉更好，增加驾驶的乐趣。

 

    不同的车排气系统和进气系统有不同的型号。排气系统分为三段，更换段数越多，效果越好。由于进气系统改装后直接裸露在空气中，所以很容易脏，需要经常打理和清洗，尽量不去灰尘较大的地方。同时，改装后的车由于排气管较粗，不易涉水，也应避免停放在水多的地方。在北方行驶时还应少走稻草路和干草路，避免因排出高温气体而引起干草燃烧。

    六、悬挂系统改装

 

    对悬挂系统的改装主要是通过对减震设备、平衡杆和各种拉杆的改装来提高操控稳定性，增大轮胎的抓地力，使改装后的车转弯更为容易，也更具运动感。

 

    那些特别想将爱车改为运动型的车主才可作此选择，改装时一定要做专业的调校。可依据经验，加上科学的计算以及运用仪器作四轮定位等。否则会导致轮胎、悬挂等各个方面的磨损异常。