2月3日，工信部等八部门近日印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。

 

　　其中涉及车辆包括有：公务用车、城市公交、出租(包括巡游出租和网络预约出租汽车)、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等，试点期为2023—2025年。

 

　　试点工作主要目标提到，要大幅提高车辆电动化水平，使试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。

　　公共领域车辆全面电动化工作已在推行中，可以说汽车全面电动化已是势在必行。

 

　　但面对不稳定的锂电池，如何保障电动公共车辆的出行安全？这是一个急需得到解决的问题！

 

　　近年来各种新能源汽车起火事故频频发生，而城市公交等公共车辆乘员众多，一旦车辆起火爆燃，将会带来严重的后果！

 

　　2022年2月12日晚17点55分，沈阳一辆232路纯电动公交车在行驶过程突然爆炸，造成车内1人死亡，42人受伤，其中2人重伤。

　　2022年8月23日下午，海口市一辆电动公交车在公交站旁起火自燃。据涉事公交车所在线路的负责人透露，公交车疑似“高温、高压导致电池起火”。

　　2023年2月16日傍晚，在北京市石景山区古城大街附近发生惊险一幕，一辆未载客的公交车行驶途中突然自燃，火势蔓延极快，幸亏接连几辆路过的公交车司机帮忙用灭火器压制了火势，消防救援人员在4分钟之内就赶到了现场。

 

　　锂电池因其能量密度高、对环境友好、成本较低等特点，在电动交通工具领域有着不可替代的作用。

 

　　但与此同时，由于锂电池的不稳定性，使得它十分危险，容易发生起火爆炸。线路老化、电池短路、充电器不匹配、过度充电等情况都容易造成电池起火爆燃。此外，锂电池遇高温、挤压、刺破等也会使电池会发生激烈爆炸。

　　如何保障电池安全，确保乘员出行安全，是推进公共领域车辆全面电动化的重要环节！

 

　　动力电池热失控是导致起火爆燃的重要因素，要提高电池的安全性，除了需要提高改进电池性能和按规范使用，更重要的是要对电池进行有效防护，在电池热失控时能有效防火阻燃，防止火势扩大。

 

　　为电池包进行有效防护，一来需要提高电池包外壳的强度，防止因碰撞挤压引起内部短路从而导致的爆燃；二来对电池壳体要进行有效阻燃防火处理，当电池起火时要能有效阻燃，防止火势蔓延。

 

　　猿金刚阻燃涂料，可以让新能源车电池拥有“金刚不坏之身”，挤压、火烧都不怕！

　　黑科技特种涂料猿金刚由中德专家联合研发，拥有4项全球专利和2项德国专利，具有卓越的抗冲击和阻燃防护效果。

 

　　猿金刚高性能防火阻燃涂料，拥有防火阻燃、抗冲击、防剐蹭、防水防腐等硬核防护，可为电池带来全方位的安全防护。

 

　　高性能防火阻燃

 

　　针对动力电池容易热失控的问题，猿金刚具备了优异的耐高温防火阻燃性能。可承受高达1006⁰C高温，具有最高级别的防火等级(UL94 V0)，在电池起火时可有效防火阻燃。

　　相较于欧美竞品，猿金刚拥有更高水平的阻燃性能、更短的火焰熄灭时间、无液滴滴落，同时兼具优异的机械强度和防腐性能！

 

　　从实验中可以明显看到，喷涂了猿金刚的电池包在高温火焰下可以有效防火，而未经防护的电池包很快就起火爆燃并烧毁。

　　提高电池包强度，防水防腐

 

　　由于猿金刚的抗冲击性能，可提升新能源汽车电池包、底盘300%的强度，带来抗冲击、耐刮擦、防爆的硬核防护。当汽车发生碰撞时，可提高电池仓的抗冲击能力，防止电池因挤压变形引发的起火爆炸。有力保障电池模组不受损坏，增强电池的安全性。

 

　　同时猿金刚的气密性和水密性可形成致密防护层，带来优异的防水性能，还可防止底盘受到腐蚀。

 

　　电池+阻燃，安全有保障

 

　　推进公共领域车辆全面电动化，就选猿金刚高性能阻燃涂料！