随着城市化进程的加快，轨道交通系统作为现代城市的重要交通方式，其安全性和耐久性显得尤为重要。然而，轨道交通设施，尤其是钢轨，长期暴露在复杂多变的环境中，容易受到腐蚀的威胁，进而影响系统的正常运行和乘客的安全。本文将深入探讨轨道交通防腐技术，包括其重要性、影响因素及常用的防腐方法。

　　轨道交通防腐的重要性

 

　　轨道交通钢轨的腐蚀不仅会导致巨大的经济损失，如频繁更换和维护成本的增加，更重要的是，它会对运行系统造成巨大的安全隐患。腐蚀会降低钢轨的强度和稳定性，增加断裂的风险，从而影响列车的正常运行和乘客的生命安全。因此，轨道交通防腐技术的研究和应用显得尤为重要。

 

　　影响因素

 

　　轨道交通钢轨的腐蚀主要受以下因素影响：

 

　　杂散电流：城市轨道交通大多采用直流电牵引系统，电流通过轨道回流时，若与地面绝缘不良，容易形成杂散电流。这些电流在土壤中流动时，会利用金属导体（如钢轨、地下管线等）作为通路，导致腐蚀现象的发生。

 

　　环境湿度和温度：湿润的空气、雨水和盐离子等环境因素会加速钢轨的腐蚀。当机车通过时，钢轨的温度和湿度会上升，水蒸汽在钢轨表面凝聚，进一步加剧腐蚀。

 

　　大气污染物：大气中的污染物，如二氧化硫、氮氧化物等，会与水和氧共同作用，对钢轨产生电化学腐蚀。

　　常用的防腐方法

 

　　针对轨道交通钢轨的腐蚀问题，目前已有多种防腐方法被广泛应用，主要包括涂装法、电化学防腐法和表面改性法等。

 

　　涂装法

 

　　涂装法是最常用的防腐方法之一，其原理是在钢轨表面涂抹防腐涂料，形成一层保护膜，阻止水分、氧气等腐蚀因素侵入。例如，水性冷喷锌是一种高固体份重防腐涂料，可在常温条件下喷镀，形成锌含量高达92%以上的防护层。这种涂料具有优异的防锈性能、耐候性和附着力，且施工便捷、安全环保，已广泛应用于轨道交通钢轨的防腐处理。

 

　　电化学防腐法

 

　　电化学防腐法利用电解原理，将钢轨作为阴极，通过外加电流，在阴极上形成一层氧化物保护层，从而阻止腐蚀的发生。这种方法虽然效果显著，但成本较高，且需要专业的设备和技术支持。

 

　　表面改性法

 

　　表面改性法通过改变钢轨表面的微观结构，提高其耐蚀性能。例如，通过热浸锻锌再经过磷化、钝化处理，可以显著提高钢轨的耐腐蚀性。此外，还有一些新型表面处理技术正在研发中，如纳米材料防腐技术、生物防腐技术等，这些技术有望在未来发挥更大的作用。

　　特种防护涂料

 

　　猿金刚轨道交通防护系统解决方案的核心产品主要为自主研发的树枝状大分子特种防护材料，是一种由中德专家联合研发的经过特种高分子扩展链改性，具有高固体分，快速固化和优异的物理化学性能特征的双组分高性能特种涂料。

 

　　应用了国际领先的“第四代新型高分子材料”——树枝状大分子，通过树枝状大分子形成更加致密和坚固的网状结构，拥有更好的力学性能。使得防护材料具有环保无污染、抗冲击、耐磨擦、耐老化、防腐、防水、绝缘、阻燃、不变色褪色等特性。

　　防腐措施的实施

 

　　为了有效控制轨道交通钢轨的腐蚀问题，除了采用上述防腐方法外，还需采取以下措施：

 

　　控制杂散电流：在两导体接触处涂敷导电膏，减少接触电阻，控制杂散电流的产生。同时，对已产生的杂散电流采取排流或其他方法减少其腐蚀危害。

 

　　改善环境条件：尽量保持轨道周围环境的干燥和清洁，减少腐蚀介质的影响。例如，在潮湿地区加强排水和通风设施的建设。

 

　　定期检查和维护：对钢轨进行定期的检查和维护，及时发现并处理腐蚀问题。对于腐蚀严重的部位，应采取相应的修复措施。

 

　　轨道交通防腐技术对于确保轨道交通系统的安全和稳定运行具有重要意义。通过采用科学合理的防腐方法和措施，可以有效延长钢轨的使用寿命，降低维护和更换成本，为城市的发展和居民的出行提供更加安全、便捷的交通环境。未来，随着科技的不断进步和创新，轨道交通防腐技术也将不断升级和完善，为轨道交通事业的可持续发展提供有力保障。