新能源车电池防护影响保险理赔？保命重要还是保险重要

发布时间：2024-06-24 编辑：猿金刚防护材料来源：新能源电池防护浏览次数：

　　新能源车突发起火自燃的各类报道大家已经是司空见惯了。

　　然而每次看到视频中那迅猛的熊熊烈火，以及火势蔓延速度之快，依然令人胆战心惊。

　　可以说每一次自燃起火都是在跟死神赛跑，稍有犹豫便可能酿成悲剧。

　　为新能源汽车电池护板增添防护涂层，一定程度上可以有效提高电池包的强度，防止因底盘碰撞挤压引起内部短路从而导致的爆燃。

　　如果涂层还有硬核防火性能，在电池起火后还能有效阻燃，防止火势蔓延，为乘员逃生争取宝贵时间。

　　然而，有的车主想给自己的汽车电池喷涂防护新材料，但是担心后续出事故后会被认定为私自改装电池，影响保险理赔。所以只能放弃防护，继续战战兢兢出行。

　　事实上，为电池进行防护先要想清楚：是保命重要还是保险重要？

　　在当前电池不安全情况下，我们提倡对底盘、电池护板进行有效防护，是保障电池安全的有效方法，也是在起火时有效阻燃、为出行安全增加最后一道防线！

　　我们知道，新能源车起火爆燃往往就在一瞬间，有时候甚至还没反应过来，大火已经开始燃烧起来。更何况在事故发生时，如何能保持镇定，迅速做出逃生反应？

　　在这时候，每一秒的逃生时间都是非常宝贵的！而电池包的防护涂层，除了能有效抗冲击，还能防火阻燃，在电池起火时防止火势蔓延，争取逃生时间。

　　所以，是保命重要还是保险重要？

　　为新能源车电池添加防护不是为了避免经济损失，而是为出行安全增添保障，守住我们出行安全的最后一道防线！

　　如果电池/底盘没有任何防护，一旦火势危及生命安全，即使保险能理赔，也没任何意义了。

　　猿金刚防护新材料

　　新能源车电池特种防护

　　猿金刚防火阻燃涂料，采用国际领先的“第四代新型高分子材料”——树枝状大分子技术，形成更加致密和坚固的网状结构，使防护涂料具有更好的力学性能。

　　可承受高达1006⁰C高温，拥有最佳防火等级(UL94 V0)；

　　目前已通过了铁科院针焰试验（60s）：GB/T 5169.5–2008；

　　并在国铁商城(铁路官方采购平台)成功上线，为国家轨道交通安全保驾护航。

　　在电池起火时可以有效阻燃，防止电池热失控、爆燃。

　　可有力提升电池护板/底盘的抗冲击性能，为电池提供高强度防护，带来抗冲击、耐刮擦、防爆的硬核防护。防止电池损坏。

　　可形成致密防护层，使底盘防水防潮，防止电池潮湿进水。同时，猿金刚还拥有耐化学性和防腐蚀性，可防止底盘受到腐蚀。