一般汽车改装允许项目与改装禁区有哪些

    装饰性改装是目前国内改装车文化的主要组成部分，因为改装成本最低且不影响车辆的安全性。类目一般有装饰性贴纸，车身改色、加装踏板、加装行李架或装饰性扰流板等等——用两个字总结其改装技术标准：贴和拧。

 

    此类改加装可以说是随心所欲，只要贴纸面积不超过全车面积的30%则无需备案，加装件不改变车辆明显特征也往往不会被关注；大面积的改加装需要到车辆管理所申请变更，重新拍照更换行驶证照片既不违法交法相关规定。车身改色除特种车辆使用的特殊颜色以外，先行申请变更总可以获批。不过装饰性改装建议慎重，因为稍有不慎就会让颜值在线的汽车变得“土味十足”。

    公路性能改装主要类目

 

    悬架系统

 

    轮毂轮胎

 

    底盘加强

 

    动力升级（仅限于软件）

 

    改装车新规开放的十六项涵盖了上述四点，也就说是换套绞牙避震、使用大尺寸轮毂加上小扁平比的轮胎、底盘机上井字架，之后在刷一刷ECU的数据都是合法的改装项目。但是发动机机体硬件结构与变速箱是不允许改装的，车内安全结构同样不允许改装；比如竞速车辆需要加装防滚架或去掉座椅，这两点一定是改装车禁区——不可触碰。否则车辆一旦被查处则会被要求强制恢复原状，并且要接受相应处罚。