越野车改装允许项目与改装禁区都有哪些

    越野车改装允许项目与改装禁区都有哪些？越野性能改装主要类目加装前后差速锁、提升离地间隙、车身防护、负值轮毂、AT/MT轮胎、辅助照明灯等，下面具体为大家介绍越野车改装情况！

    越野的基础一定是四轮可以同时稳定的输出相同的动力，保证有一个车轮接地就能让车辆脱困。实现这一目标的基础是前后桥均有差速锁，锁止后可实现同轴车轮以相同的转速与功率驱动车辆行驶。不过大部分越野车都只有后桥差速锁或没有差速锁，落地后则需要进行升级了；这种传动系统的升级并没有被限制，所以越野加锁没有问题。

 

    负值轮毂的作用是扩大轮距，保证越野时车身更稳定与通过能力更强。AT轮胎指全地形轮胎，胎冠花纹间隙较大适合非铺装路面提升抓地力，且有一定排水能力也能够兼顾铺装路面通勤。MT轮胎指泥地轮胎，作用自然是用在非铺装路面越野，在公路驾驶使用轮胎非常容易打滑，尤其是雨天行驶很容易出现水滑现象而失控——MT轮胎适合越野发烧友。

 

    离地间隙的提升主要指悬架的升级，这点与公路竞技赛车相同不在赘述。重点需要说明的是车辆不允许加装外置照明灯，即使是越野车也不例外；能升级的只有原车灯光，比如卤素大灯更换为氙气或LED大灯，利用雾灯提升辅助照明能力等。别问为什么不可以加装——现行规定还是不允许，所以户外车辆只能考虑升级原车灯光，或使用磁力吸顶便携式（可拆卸）的探照灯。

丰田霸道防护改装，喷涂猿金刚车身防爆装甲涂层

    车身防护改装的作用是提升越野车整体车费防护性能，能有效抵抗越野时外部环境对车身的伤痕，如剐蹭，碰撞，腐蚀等。越野车车身装甲防爆涂层是一种高性能的特种新型涂料，区别于传统汽车防护油漆，有着更为优异的防护性能，抗撞击，防剐蹭效果显著。

 

    总结：汽车允许改装的项目大致有上述十余项，对于普通汽车爱好者而言已经足够了。改装建议停留在装饰性层级就好，因为性能方面的升级总会改变原车的各类参数，多多少少都会有些损伤车架和悬架哦。